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無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)悉數(shù)亮相,美團(tuán)無(wú)人配送探索在上海試點(diǎn)落地

日期: 2021-05-21 10:54:08    來(lái)源:南京新航線(xiàn)教育培訓(xùn)學(xué)院

東方網(wǎng)記者程琦5月17日?qǐng)?bào)道:以“數(shù)字交響·城市煥新”為主題的2021上海信息消費(fèi)節(jié)今天在上海國(guó)際時(shí)尚中心拉開(kāi)大幕。在現(xiàn)場(chǎng),由美團(tuán)自主研發(fā)的新款無(wú)人配送車(chē)、無(wú)人機(jī)悉數(shù)亮相,而在不久的將來(lái),美團(tuán)無(wú)人配送也將在上海探索落地試點(diǎn)。

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2021上海信息消費(fèi)節(jié)重點(diǎn)聚焦信息消費(fèi)領(lǐng)域,推廣和培育數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù),力推信息消費(fèi)進(jìn)商圈、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè),希望借此進(jìn)一步優(yōu)化首發(fā)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造全國(guó)信息消費(fèi)“首發(fā)首秀”主陣地,全國(guó)模式“上海造”的特色傳播及示范效應(yīng)。

現(xiàn)場(chǎng),美團(tuán)展示了新一代自研無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)。事實(shí)上,無(wú)人配送通過(guò)與現(xiàn)有復(fù)雜配送流程結(jié)合,形成無(wú)人配送整體解決方案,包括快速分發(fā)訂單的交易平臺(tái),基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的調(diào)度系統(tǒng),利用自動(dòng)駕駛技術(shù)構(gòu)建的物流路網(wǎng),多種人機(jī)協(xié)同的末端配送模式,形式多樣的智能配送終端等。配送方案發(fā)揮無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車(chē)等不同產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)能力,滿(mǎn)足在樓宇、園區(qū)、公開(kāi)道路等不同場(chǎng)景下即時(shí)配送需求,提升配送效率和用戶(hù)體驗(yàn)。

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據(jù)悉,現(xiàn)場(chǎng)展示的無(wú)人配送車(chē)魔袋20具有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,有更智能、更安全、更穩(wěn)定,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的特點(diǎn),單程配送單量達(dá)到10單,能適應(yīng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)需求,城市道路續(xù)駛里程達(dá)到120km,感應(yīng)150米外障礙物并自動(dòng)減速,未來(lái)將持續(xù)與騎手協(xié)同配送,提升服務(wù)效率體驗(yàn)。截至目前,美團(tuán)無(wú)人車(chē)配送服務(wù)已覆蓋北京20多個(gè)小區(qū),累計(jì)配送3.5萬(wàn)訂單,自動(dòng)駕駛里程近30萬(wàn)公里。

除了無(wú)人配送車(chē),美團(tuán)無(wú)人機(jī)首次對(duì)外亮相。據(jù)了解,2021年1月美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在深圳完成面向真實(shí)用戶(hù)的首條試運(yùn)行航線(xiàn)飛行任務(wù),截至4月中旬訂單突破1000單。

美團(tuán)副總裁毛方表示,目前正在探索無(wú)人機(jī)在上海落地,計(jì)劃建立無(wú)人機(jī)城市低空智能配送運(yùn)營(yíng)示范中心。通過(guò)開(kāi)展無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)探索,積累不同場(chǎng)景下的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、完善應(yīng)用模式,推動(dòng)行業(yè)智能化水平提升和商業(yè)化快速落地。美團(tuán)正在積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通,推動(dòng)美團(tuán)無(wú)人配送創(chuàng)新項(xiàng)目在上海市試點(diǎn)落地。

毛方還表示,美團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)無(wú)人配送在北京、上海及深圳等區(qū)域和城市落地,覆蓋公開(kāi)道路、園區(qū)等室外多場(chǎng)景,預(yù)計(jì)3年內(nèi)落地萬(wàn)臺(tái)無(wú)人配送車(chē),重點(diǎn)承擔(dān)室外配送工作,實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、全天候、多城市的片區(qū)規(guī)模化落地。


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