無人機(jī)考試，無人機(jī)駕駛員必須掌握的專業(yè)詞匯
日期： 2021-05-18 10:37:47 來源：南京新航線教育培訓(xùn)學(xué)院
相信大家對無人機(jī)已經(jīng)非常熟悉，但對無人機(jī)的相關(guān)知識就未必了解了。無人機(jī)執(zhí)照理論考試中常有一些必備的知識點(diǎn)，為了方便理解記憶今天南京新航線整理了一些常見的無人機(jī)相關(guān)術(shù)語，為大家介紹一下這些術(shù)語的定義。
1、無人機(jī)
無人機(jī)（UA：Unmanned Aircraft），是由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行）的航空器。
2、無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員
對無人機(jī)的運(yùn)行負(fù)有必不可少職責(zé)并在飛行期間適時(shí)操縱無人機(jī)的人。
3、等級
是指填在執(zhí)照上或與執(zhí)照有關(guān)并成為執(zhí)照一部分的授權(quán)，說明關(guān)于此種執(zhí)照的特殊條件、權(quán)利或限制。
4、類別等級
指根據(jù)無人機(jī)產(chǎn)生氣動力及不同運(yùn)動狀態(tài)依靠的不同部件或方式，將無人機(jī)進(jìn)行劃分并成為執(zhí)照一部分的授權(quán)，說明關(guān)于此種執(zhí)照的特殊條件、權(quán)利或限制。
5、視距內(nèi)（VLOS）運(yùn)行
無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸 的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對高度不大于 120 米。在本規(guī)定中作為駕駛員等級中的一種。
6、超視距（BVLOS）運(yùn)行
無人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。在本規(guī)定中作為駕駛員等級中的一種。
7、擴(kuò)展視距（EVLOS）運(yùn)行
無人機(jī)在目視視距以外運(yùn)行，但駕駛員或者觀測員借助視覺延展裝置操作無人機(jī)，屬于超視距運(yùn)行的一種。
8、授權(quán)教員
是指持有按本規(guī)定頒發(fā)的具有教員等級的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，并依據(jù)其教員等級上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員。
9、無人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長
是指由運(yùn)營人指派在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全的駕駛員。
10、無人機(jī)觀測員
11、運(yùn)營人
是指從事或擬從事航空器運(yùn)營的個人、組織或企業(yè)。
12、控制站（也稱遙控站、地面站）
無人機(jī)系統(tǒng)的組成部分，包括用于操縱無人機(jī)的設(shè)備。
13、感知與避讓
是指看見、察覺或發(fā)現(xiàn)交通沖突或其他危險(xiǎn)并采取適當(dāng)行動的能力。
14、人口稠密區(qū)
是指城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、繁忙道路或大型露天集會場所等區(qū)域。
15、空機(jī)重量
是指不包含載荷和燃料的無人機(jī)重量，該重量包含燃料容器和電池等固體裝置。
16、飛行經(jīng)歷時(shí)間
是指為符合民用無人機(jī)駕駛員的訓(xùn)練和飛行時(shí)間要求，操縱無人機(jī)或在模擬機(jī)上所獲得的飛行時(shí)間，這些時(shí)間應(yīng)當(dāng)是作為操縱無人機(jī)系統(tǒng)必需成員的時(shí)間，或從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練或作為授權(quán)教員提供教學(xué)的時(shí)間。
17、理論考試
是指航空知識理論方面的考試，該考試是頒發(fā)民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照或等級所要求的，可以通過筆試或者計(jì)算機(jī)考試來實(shí)施。
18、實(shí)踐考試
是指為取得民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照或者等級進(jìn)行的操作方面的考試（包括實(shí)踐飛行、綜合問答、地面站操作），該考試通過申請人在飛行中演示操作動作及申請人在飛行中演示操作動作及回答問題的方式進(jìn)行。
19、申請人
是指申請無人機(jī)駕駛員執(zhí)照或等級的自然人。
20、分布式操作
