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092021-06
多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)的應(yīng)用前景，如何選擇考哪種無人機(jī)？
最近，四旋翼多旋翼無人機(jī)特別火，可以做航拍，做特技，但是有哪些是多旋翼不能做，一定要固定翼來做的呢？我們今天就來對(duì)比一下多旋翼和固定翼無人機(jī)的區(qū)別。 多旋翼和固定翼的飛行原理不同，所以各有各的特點(diǎn)。目前為什么多旋翼這么熱門呢？是因?yàn)殡S著電子技術(shù)的發(fā)展，讓多旋翼的控制變得簡(jiǎn)單，因?yàn)樗梢詰彝＃栽诤芏鄨?chǎng)合比如航拍，監(jiān)控可用。下面分別說說這兩種無人機(jī)。
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082021-06
無人機(jī)系統(tǒng)的組成
你知道無人機(jī)系統(tǒng)的組成嗎？無人機(jī)主要包含了飛機(jī)機(jī)體、飛控體系、數(shù)據(jù)鏈體系（MDS數(shù)傳電臺(tái)是國(guó)內(nèi)無人機(jī)用得最多的數(shù)據(jù)鏈設(shè)備）、發(fā)射收回體系、電源體系等。 飛控體系又稱為飛翔辦理與控制體系，相當(dāng)于無人機(jī)體系的“心臟”部分，對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、精確度、實(shí)時(shí)性等都有重要
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072021-06
考無人機(jī)能從事哪些工作，帶你認(rèn)識(shí)AOPA無人機(jī)駕駛證的超高含金量
很多小伙伴對(duì)無人機(jī)很感興趣，想要進(jìn)入無人機(jī)相關(guān)的行業(yè)工作，想要將我們的興趣轉(zhuǎn)化為工作，利用我們的興趣掙錢。但是一部分小伙伴卻被卡在了進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的第一步，因?yàn)樗麄儧]有考取AOPA無人機(jī)駕駛證。 不了解AOPA無人機(jī)駕駛證是什么，沒有AOPA無人機(jī)駕駛證，就意味著這部分人不具備進(jìn)入無人機(jī)相關(guān)行業(yè)工作的能力。因?yàn)闆]有權(quán)威認(rèn)證的AOPA無人機(jī)駕駛證，大部分企業(yè)不會(huì)輕易相信你對(duì)無人機(jī)的駕駛能力。因此，想要進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)工作，擁有一個(gè)AOPA無人機(jī)駕駛證是必不可少的。 說了那么多，小伙伴是不是都認(rèn)識(shí)到了AOPA無人機(jī)駕駛證的重要性呢？接下來南京新航線無人機(jī)給大家介紹一下AOPA無人機(jī)駕駛證。
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052021-06
你還在偷偷飛，無人機(jī)的N種正確玩法，你知道嗎？
各位小伙伴聽說了嗎？前段時(shí)間深圳爆出一則新聞，有個(gè)人因?yàn)橥鏌o人機(jī)被罰款1000元。隨后將其帶回所交接至辦案隊(duì)作進(jìn)一步處理。 辦案民警經(jīng)過對(duì)違法行為人進(jìn)一步核實(shí)，證實(shí)其未跟相關(guān)部門報(bào)備，在禁飛區(qū)域使用手機(jī)App操作輕型無人機(jī)超高飛行無人機(jī)的違法行為。那么問題來了——操控“無人機(jī)”的正確做法究竟是什么？
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032021-06
無人機(jī)之軍用與民用的相關(guān)概述
你們知道無人機(jī)在使用領(lǐng)域方面可分為哪幾類嗎？若按使用領(lǐng)域，它是可以分為軍用與民用，具體用在哪些方面，如下所述： 1.軍用方面，無人機(jī)可分為偵察機(jī)和靶機(jī)。 2.民用方面，無人機(jī)+行業(yè)使用，目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)送、災(zāi)禍救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)
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012021-06
學(xué)院獲得《民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師職業(yè)教育培訓(xùn)中心合格證》
2021年3月9日，經(jīng)中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國(guó)AOPA）嚴(yán)格審定，南京新航線教育培育學(xué)院獲得了《民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師職業(yè)教育培訓(xùn)中心合格證》，擁有民用無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師培訓(xùn)資質(zhì)，成為全國(guó)正式獲得該資質(zhì)的單位之一。 無人機(jī)系統(tǒng)專業(yè)工程師，是指飛行前、中、后對(duì)無人機(jī)全系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控與檢測(cè)，可對(duì)無人機(jī)飛行器平臺(tái)、地面站等硬件進(jìn)行使用、維修、維護(hù)，對(duì)飛控軟件、地面站軟件進(jìn)行調(diào)試，以保障無人機(jī)全系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行安全的人員。獲取該資質(zhì)需要通過中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)規(guī)定的資格考核，而南京新航線則被授權(quán)承擔(dān)相關(guān)的培訓(xùn)工作，幫助學(xué)員順利通過考核。
