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252021-05
無人機視距內駕駛員、超視距駕駛員和教員三者的區(qū)別何在？
對于很多想要考無人機的小伙伴來說，超視距駕駛員與視距內駕駛員、教員三者可能還不甚了解，不知道究竟該報考哪一個駕駛員資格證才更加適合自己。今天南京新航線就帶大家了解下它們之間的區(qū)別?？偟膩碚f，超視距駕駛員證（舊稱機長）要比視距內駕駛員證（舊稱駕駛員）考試難度大，費用更高，但含金量更高。二者之間的內容和責任也不相同，下面我們來具體對比一下吧。首先我們了解下無人機駕駛員執(zhí)照的分類和區(qū)別。無人機駕駛員執(zhí)照分類無人機駕駛員執(zhí)照分為三大類：1、視距內駕駛員證；2、超視距駕駛員證；3、教員證。
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232021-05
無人機駕照的種類分別是哪幾種？
無人機練習合格證分駕駛員、機長2個等級，教員等級在合格證上簽注。其間駕駛員飛翔練習訓練不少于44小時，其間包含飛翔前檢查4小時，正常飛翔程序操作，不少于20小時，應急飛翔程序操作，包含發(fā)動機故障、鏈條丟掉、應急回收、迫降等，不少于20小時。 其中機長訓練不少于56小時，教員訓練要求有
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222021-05
第五屆世界無人機大會暨第六屆深圳國際無人機展開幕
來源：無人機網 無人機跨海送快遞、" 長鼻子 " 的無人機能 " 嗅 " 到有害氣體 ……5 月 21 日，主題為 " 新起點、新價值 " 的 2021 第五屆世界無人機大會暨第六屆深圳國際無人機展在深圳開幕。大會期間，共舉辦 33 場平行論壇，400 位演講嘉賓現(xiàn)場分享前沿觀點，369 家展商展示 2270 架無人機、無人車、無人船、機器人，7 場無人機、機器人表演比賽精彩上演。 中國作為全球民用無人機最主要的產業(yè)基地，全國共有 7 萬家企業(yè)獲得了民用無人駕駛航空器經營資格。2020 年無人機行業(yè)總產值達到 670 億元人民幣，增長了 33%。其中，深圳市無人機企業(yè) 1200 余家，產值 500 億元，出口的消費級無人機占全國總量的 90%，工業(yè)級無人機占國內 60% 的市場份額；無人機出口 180 億元。深圳無人機產業(yè)形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務體系。
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212021-05
無人配送車、無人機悉數(shù)亮相，美團無人配送探索在上海試點落地
來源：東方網 記者程琦5月17日報道：以“數(shù)字交響·城市煥新”為主題的2021上海信息消費節(jié)今天在上海國際時尚中心拉開大幕。在現(xiàn)場，由美團自主研發(fā)的新款無人配送車、無人機悉數(shù)亮相，而在不久的將來，美團無人配送也將在上海探索落地試點。
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202021-05
固定翼與多旋翼無人機的區(qū)別，兩者如何選擇應用于航測工作中
無人機正在成為一種時代符號，給各行各業(yè)提供了全新的作業(yè)方式，重新塑造了生產力。隨著應用層次的擴展，無人機的性能也逐步提升，各種類型的無人機也如雨后春筍般涌現(xiàn)。民用市場中，就中小型無人機而言，“多旋翼”與“固定翼”分別占據(jù)半壁江山，且各自具有較強的差異化優(yōu)勢，適用于不同的應用場景。今天我們來了解下固定翼與多旋翼無人機的區(qū)別，在航測工作中如何選擇合適的無人機來進行作業(yè)。
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192021-05
宿遷市教育局和宿遷職業(yè)技術學校與我院深入交流，進行校企合作
5月18日下午5點，宿遷市教育局和宿遷職業(yè)技術學校領導到我院考察參觀，進行校企合作交流并洽談有關機器人專業(yè)建設問題。 依托于宿遷職院強大的理論研究，教學經驗以及南京新航線創(chuàng)新豐富的實踐，旨在攜手推進無人機應用型高技能人才的培養(yǎng)，為無人機產業(yè)升級持續(xù)輸送活力。南京新航線積極與宿遷職院跨界融合、創(chuàng)新合作模式，在無人機應用及開發(fā)等領域深度合作，共同推動我國新型產業(yè)教育的健康快速發(fā)展，為實現(xiàn)院校高技能人才培養(yǎng)發(fā)揮強有力的助推作用。
